Italský výrobce superaut Lamborghini změnil kurz své čistě elektrické budoucnosti a odložil plány na dlouho očekávaný Lanzador EV. Rozhodnutí, potvrzené generálním ředitelem Stefanem Winkelmannem, odráží všeobecné zpomalení poptávky po luxusních elektrických vozidlech, což je trend, který ovlivňuje několik výrobců špičkových automobilů.
Odolnost trhu vůči špičkovým elektromobilům
Změna směru Lamborghini přichází poté, co analýza zpětné vazby od prodejců a zákaznických dat ukázala „zplošťující se“ a téměř úplný nedostatek zájmu o plně elektrické modely mezi jeho cílovou skupinou. Přestože je společnost stále schopna vyrábět elektrická vozidla, Winkelmann řekl, že luxusní trh ještě není připraven na plně elektrické Lamborghini. Místo toho se značka zaměří na plug-in hybridy a do konce dekády budou všechny čtyři modely Lamborghini hybridní. První z těchto hybridních modelů se objeví v roce 2029.
Toto není ojedinělý případ. Bentley odložilo uvedení svých elektromobilů na trh o pět let, jako důvod uvádí slabou nabíjecí infrastrukturu a nízkou poptávku. Aston Martin odložil uvedení svého prvního plně elektrického vozu a Porsche omezilo své úsilí o elektrifikaci kvůli klesajícím ziskům. Mercedes-Benz také upravil svou strategii tím, že nechal vozy se spalovacími motory a hybridy v prodeji déle, než bylo původně plánováno, a uznal pomalejší než očekávané přijetí elektrických vozidel.
Globální trendy EV: Příběh dvou trhů
Pokles poptávky po luxusních elektrických vozidlech je v ostrém kontrastu s celkovým globálním trhem s elektrickými vozidly, který v roce 2025 vzrostl o 20 % a dosáhl 20,7 milionů kusů. Růst vedla Čína s 12,9 miliony registrací (nárůst o 17 %), následovaná Evropou s 4,3 miliony (nárůst o 33 %). USA však zaznamenaly nulový růst a Tesla zaznamenala 9% pokles dodávek.
Podle Felipe Muñoze, výzkumníka Car Industry Analysis, je prodej luxusních elektrických vozidel v Evropě obzvláště slabý. Průzkum Dataforce ukazuje, že modely jako Lucid Air (pokles o 49 %) a Rolls-Royce Spectre (pokles o 44 %) zaznamenaly výrazný pokles prodejů, pouze BMW i7 zaznamenalo růst (o 14 %).
Odpisy a technologické problémy
Rozhodnutí Lamborghini je částečně způsobeno obavami z amortizace a rychlého technologického zastarávání špičkových elektrických vozidel. Některé modely ztratily během jednoho roku až polovinu své hodnoty a zákazníci se obávají, že současná technologie elektromobilů bude během deseti let zastaralá. Při váhání spotřebitele hraje roli i doba nabíjení a zůstatková hodnota.
Riskantní krok Ferrari a vyhlídky do budoucna
Odklon od luxusních elektrických vozidel zpochybňuje nadcházející plně elektrický model Luce od Ferrari. Automobilový analytik Daniele Ministeri však naznačuje, že úspěšné uvedení SUV Ferrari Purosangue dokazuje schopnost značky překonat počáteční kritiku a dosáhnout komerčního úspěchu.
Lamborghini říká, že jeho rozhodnutí je nezávislé na strategiích konkurence, a zdůrazňuje potřebu odpovědného přístupu přizpůsobeného vlastní analýze trhu. Tento posun podtrhuje výzvy, kterým čelí výrobci luxusních automobilů při přechodu k elektrickým vozidlům, a zdůrazňuje potřebu pečlivě zvážit preference spotřebitelů a technologický pokrok.
Současná situace ukazuje, že zatímco trh EV celkově nadále roste, špičkové EV čelí významným výzvám, které vyžadují, aby výrobci přizpůsobili své strategie a řešili obavy spotřebitelů související s hodnotou, technologií a infrastrukturou.
