Итальянский производитель суперкаров Lamborghini изменил курс в отношении своего полностью электрического будущего, отложив планы по поводу долгожданного EV Lanzador. Это решение, подтвержденное генеральным директором Стефаном Винкельманом, отражает общее замедление спроса на роскошные электромобили, тенденцию, которая затрагивает нескольких производителей автомобилей высокого класса.
Сопротивление Рынка Высококлассным EV
Смена курса Lamborghini произошла после анализа отзывов дилеров и данных о клиентах, которые показали «выравнивание» и почти полное отсутствие интереса к полностью электрическим моделям среди ее целевой аудитории. Хотя компания по-прежнему способна производить электромобили, Винкельман заявил, что рынок роскоши еще не готов к полностью электрическому Lamborghini. Вместо этого бренд сделает упор на подключаемые гибриды, и к концу десятилетия все четыре модели Lamborghini будут гибридными. Первая из этих гибридных моделей появится в 2029 году.
Это не единичный случай. Bentley отложил выпуск своих электромобилей на пять лет, ссылаясь на слабую инфраструктуру зарядных станций и низкий спрос. Aston Martin перенес запуск своего первого полностью электрического автомобиля, а Porsche сократил усилия по электрификации из-за падения прибыли. Mercedes-Benz также скорректировал свою стратегию, оставив автомобили с двигателями внутреннего сгорания и гибриды в продаже дольше, чем планировалось изначально, признав более медленное, чем ожидалось, внедрение электромобилей.
Глобальные Тренды в EV: История о Двух Рынка
Спад спроса на роскошные электромобили резко контрастирует с общим мировым рынком электромобилей, который в 2025 году вырос на 20%, достигнув 20,7 миллиона единиц. Лидером роста стал Китай с 12,9 миллионами регистраций (рост на 17%), за ним следует Европа с 4,3 миллионами (рост на 33%). Однако в США наблюдался нулевой рост, а Tesla зафиксировала снижение поставок на 9%.
По мнению исследователя Car Industry Analysis Фелипе Муньоса, продажи роскошных электромобилей в Европе особенно слабы. Исследования Dataforce показывают, что такие модели, как Lucid Air (падение на 49%) и Rolls-Royce Spectre (падение на 44%), столкнулись со значительным снижением продаж, при этом только BMW i7 показал рост (на 14%).
Обесценивание и Технологические Проблемы
Решение Lamborghini частично обусловлено опасениями по поводу обесценивания и быстрой технологической устарелости высококлассных электромобилей. Некоторые модели потеряли до половины своей стоимости в течение года, а клиенты опасаются, что текущие EV-технологии устареют в течение десятилетия. Время зарядки и остаточная стоимость также играют роль в колебаниях потребителей.
Рискованный Шаг Ferrari и Перспективы на Будущее
Откат от роскошных электромобилей ставит под сомнение предстоящую полностью электрическую модель Luce от Ferrari. Однако автомобильный аналитик Даниэле Министери предполагает, что успешный выпуск Ferrari SUV Purosangue демонстрирует способность бренда преодолевать первоначальную критику и добиваться коммерческого успеха.
Lamborghini утверждает, что его решение не зависит от стратегий конкурентов, подчеркивая необходимость ответственного подхода, адаптированного к собственному анализу рынка. Этот сдвиг подчеркивает проблемы, с которыми сталкиваются производители автомобилей класса люкс, пытаясь перейти на электромобили, подчеркивая необходимость тщательного учета предпочтений потребителей и технологических достижений.
Текущая ситуация показывает, что, хотя рынок электромобилей продолжает расти в целом, высококлассные электромобили сталкиваются со значительными трудностями, требуя от производителей корректировки своих стратегий и решения проблем потребителей, связанных с ценностью, технологиями и инфраструктурой.
