Компания Ford Motor Company просто не производила автомобили. Она сформировала промышленный ландшафт Америки. Основанная в Детройте в 1903 году Генри Фордом и группой инвесторов, фирма изменила всё, когда в 1908 году выпустила модель T. Этот автомобиль был не просто популярен. Он был доминирующим. К 1923 году Ford производил более половины всех автомобилей, выпускаемых в Соединенных Штатах.
Эра модели T не длилась вечно. Продажи упали, и конкуренты, такие как General Motors, увидели возможность. Они активно наступали. Ford ответил, заменив модель T на модель A в 1927 году. Этот шаг стабилизировал бренд, но рынок уже сместился.
Как Ford перешел от семейного управления к публичной корпорации
Структура изменилась в 1919 году. Компания была реорганизована, и семья Фордов получила полную собственность. Сын Генри Форда, Эдсел, управлял компанией с 1919 по 1943 год. После этого эстафету принял Генри Форд II. Он возглавил компанию в 1945 году и служил до 1979 года. Его пребывание на посту имеет значение. Он значительно оживил дела компании после периода упадка.
Публичные инвесторы наконец получили долю в 1956 году. Это был первый раз, когда акции Ford торговались на открытом рынке. До этого это была закрытая, контролируемая семьей структура.
Какие бренды купил Ford и почему они были проданы?
Ford потратил много денег, пытаясь создать глобальный портфель. Они приобрели Lincoln Motor Co. в 1922 году, что дало им доступ к роскошным автомобилям, таким как Lincoln и Continental. Это партнерство длилось десятилетиями.
Затем наступила фаза международной экспансии.
— 1989–1990: Приобретение британского автопроизводителя Jaguar.
— 1994: Покупка компании по прокату автомобилей Hertz Corp.
— 1999: Покупка автомобильного подразделения Volvo.
— Последующие годы: Добавление Aston Martin и бренда Land Rover.
— 1990-е – 2015: Удержание значительной доли в Mazda Motor Corp.
На бумаге это выглядело впечатляюще. Портфель роскошных автомобилей, автопарк для проката, шведский премиальный бренд и британский производитель спортивных автомобилей. Но финансовое давление начала 2000-х годов вынудило к жесткой перезагрузке.
Ford не паниковал, но они глубоко сократили расходы.
— 2005: Продажа Hertz.
— 2007: Продажа Aston Martin.
— 2008: Продажа как Jaguar, так и Land Rover.
— 2010: Продажа Volvo.
— 2015: Отказ от доли в Mazda.
Зачем продавать так много? Денежный поток. Великая рецессия (2007–2009) уничтожила продажи автомобилей. Ford нужна была ликвидность, чтобы сохранить жизнеспособность основного бизнеса. Они избавились от неessential активов, чтобы сосредоточиться на том, что они делали лучше всего: производстве легковых автомобилей, грузовиков, тракторов, запчастей и аксессуаров.
Почему Ford избежал банкротства во время Великой рецессии
Это критический вопрос для любого предпринимателя. General Motors подал заявление о банкротстве в 2009 году. За ним последовал Chrysler. Ford этого не сделал
