Pasar berubah. Pembeli sekarang lebih pemilih. Mereka melewatkan mobil-mobil yang tidak memenuhi standar harga atau nilai, polos dan sederhana. Data dari CarEdge menunjukkan kepada kita apa yang tersisa. Ini bukan hanya mobil jelek, tapi juga mobil yang gagal terhubung dengan manusia.
Berikut empat model yang dihindari pembeli pada tahun 2024, berdasarkan laporan penjualan dari USA Today dan analisis dari MCQ Markets.
Masalah Jeep Mahal
Jeep Grand Wagoneer
Biayanya terlalu mahal. Untuk kendaraan sebesar dan performa sebesar ini, harga $63.200 adalah harga yang mahal untuk model 2026. Lachlan DeFrancesco dari MCQ Markets menyebutkannya secara langsung. Dia mengatakan pembeli dalam kelompok harga ini menginginkan gengsi. Mereka memilih Cadillac. Mereka memilih Lexus. Terkadang mereka memilih Range Rover.
Grand Wagoneer tidak cocok dengan suasana itu.
“Pembeli pada titik harga tersebut cenderung menginginkan merek seperti Cadillac, Lexus, atau bahkan Range Rover.”
Ini sangat besar. jarak tempuh bahan bakarnya tidak luar biasa. Dan sejujurnya, hal ini tidak seperti yang dibayangkan kebanyakan orang ketika mereka mengatakan “Jeep”. Pasokan melebihi permintaan karena identitas dirasa salah. Ini adalah SUV mewah yang memakai lencana yang salah, sebenarnya.
Kapal Selam Listrik Memudar
Subaru Solterra
Yang ini tidak terlihat. Dengan harga mulai $38,49 untuk tahun 202, Solterra tidak bisa menonjol. Kisarannya biasa-biasa saja. Kecepatan pengisian daya lebih lambat dibandingkan kompetitor. Ada pilihan yang lebih baik untuk uang yang sama, jadi mengapa membelinya?
Orang-orang melewatkan hal-hal yang tidak mengesankan. Mobil ini tidak. Mereka gagal memberikan alasan untuk berpindah merek. Ketika proposisi nilai lemah, dompet tetap tertutup.
Kebingungan Otot Listrik
Menghindari Pengisi Daya EV
Mulai dari $59,5, mobil ini membingungkan para penikmatnya. Penggemar Dodge menginginkan tenaga V8 yang kencang dan cepat. Mereka mendambakan kebisingan. EVnya tenang. Ini segera mengasingkan basis inti.
Namun mereka juga gagal menarik pembeli kendaraan listrik arus utama. Mengapa? Harga peluncurannya lebih tinggi dari perkiraan siapa pun. Ia terjebak di antara nostalgia mobil otot dan efisiensi listrik. Tidak ada kelompok yang benar-benar menginginkannya.
“Itu tidak terhubung dengan audiens inti tersebut.”
ID yang Diabaikan.
VolkswagenID.4
Pasar yang ramai. ID.4 dimulai dari $45,95 pada tahun 20. Itu harga yang kompetitif di atas kertas. Namun segmen SUV kini menjadi pilihan yang penuh darah. Itu hilang dalam pengacakan. Pembeli melihat sekeliling dan memilih sesuatu yang lain, meninggalkan Volkswagen.
Akankah harga-harga ini turun untuk menyelamatkan mereka? Mungkin. Tapi untuk 24, mereka diabaikan. Pesannya tampak jelas. Harga bukanlah satu-satunya hal. Identitas juga penting. Anda harus tahu untuk siapa Anda membuat mobil itu, atau tidak ada yang membelinya.
