Ford Motor Company tidak hanya membuat mobil. Ini membangun lanskap industri Amerika. Didirikan di Detroit pada tahun 1903 oleh Henry Ford dan sekelompok investor, perusahaan ini mengubah segalanya ketika merilis Model T pada tahun 1908. Mobil itu tidak hanya populer. Itu sangat dominan. Pada tahun 1923, Ford memproduksi lebih dari separuh kendaraan buatan Amerika Serikat.
Namun, era Model T tidak bertahan selamanya. Penjualan merosot, dan pesaing seperti General Motors melihat peluangnya. Mereka mendorong dengan keras. Ford menanggapinya dengan mengganti Model T dengan Model A pada tahun 1927. Langkah ini menstabilkan merek, namun pasar telah bergeser.
Bagaimana Ford Bertransisi dari Aturan Keluarga ke Perusahaan Publik
Strukturnya berubah pada tahun 1919. Perusahaan tersebut bergabung kembali, dan keluarga Ford mengambil alih kepemilikan penuh. Putra Henry Ford, Edsel, menjalankan kapal tersebut dari tahun 1919 hingga 1943. Setelah itu, tongkat estafet diserahkan kepada Henry Ford II. Dia mengambil alih jabatan tersebut pada tahun 1945 dan menjabat hingga tahun 1979. Masa jabatannya penting. Dia menghidupkan kembali kekayaan perusahaan secara signifikan setelah periode penurunan.
Investor publik akhirnya mendapatkan saham pada tahun 1956. Saat itulah pertama kalinya saham Ford diperdagangkan di pasar terbuka. Hingga saat itu, perusahaan ini merupakan entitas tertutup yang dikendalikan oleh keluarga.
Merek Apa yang Dibeli Ford dan Mengapa Mereka Keluar?
Ford menghabiskan banyak uang untuk mencoba membangun portofolio global. Mereka mengakuisisi Lincoln Motor Co. pada tahun 1922, memberi mereka akses ke kendaraan mewah seperti Lincoln dan Continental. Kemitraan itu berlangsung selama beberapa dekade.
Kemudian tibalah fase ekspansi internasional.
– 1989-1990: Mengakuisisi produsen mobil Inggris Jaguar.
– 1994: Membeli perusahaan rental mobil Hertz Corp.
– 1999: Membeli divisi mobil Volvo.
– Tahun-tahun berikutnya: Menambahkan merek Aston Martin dan Land Rover.
– 1990an-2015: Memegang saham signifikan di Mazda Motor Corp.
Itu tampak mengesankan di atas kertas. Portofolio mewah, armada sewaan, merek premium Swedia, dan pembuat mobil sport Inggris. Namun tekanan finansial pada awal tahun 2000an memaksa dilakukannya hard reset.
Ford tidak panik, tapi mereka memotongnya dalam-dalam.
– 2005: Menjual Hertz.
– 2007: Menjual Aston Martin.
– 2008: Menjual Jaguar dan Land Rover.
– 2010: Menjual Volvo.
– 2015: Melepaskan kepemilikan di Mazda.
Mengapa menjual begitu banyak? Arus kas. Resesi Hebat (2007-2009) menghancurkan penjualan mobil. Ford membutuhkan likuiditas untuk menjaga bisnis inti tetap hidup. Mereka menghilangkan aset-aset yang tidak penting untuk fokus pada hal terbaik yang mereka lakukan: membuat mobil penumpang, truk, traktor, suku cadang, dan aksesori.
Mengapa Ford Menghindari Kebangkrutan Selama Resesi Hebat
Ini adalah pertanyaan penting bagi setiap pemilik bisnis. General Motors mengajukan kebangkrutan pada tahun 2009. Disusul Chrysler. Ford tidak melakukannya
